El Consell de la Generalitat Valenciana concede una ayuda directa de 76 millones a BP para desarrollar hidrógeno verde
El Consell ha dado luz verde a un decreto para otorgar de manera directa 76 millones de euros a BP Energía España SAU y su filial Castellón Green Hydrogen con el fin de llevar a cabo proyectos enfocados en combustibles alternativos para la aviación, el transporte por carretera y la producción de hidrógeno a partir de fuentes de energía renovables.
La totalidad de estos fondos proviene del Programa Feder Comunidad Valenciana 2021-2027, el cual será administrado por la Generalitat a través de Ivace+i. La distribución de estos recursos ocurrirá entre los años 2026 y 2029, con una asignación planificada de 4.360.000 euros en 2026, 27.803.026 euros en 2027, 34.067.483 euros en 2028 y 9.781.383 euros en 2029.
La entrega de estas ayudas se realiza de forma directa y excepcional, gracias a diversas razones de interés público, social, económico y medioambiental, según ha informado la Generalitat.
“El plan estratégico promovido por BP tendrá una repercusión significativa sobre el tejido productivo valenciano, impulsando la innovación tecnológica, favoreciendo la implantación de energías renovables en nuevos sectores industriales y fortaleciendo la competitividad de la Comunidad Valenciana en ámbitos clave para la descarbonización de la economía”, indicó el conseller portavoz, Miguel Barrachina.
De la cantidad total, 66.311.892 euros se destinarán a Castellón Green Hydrogen Phase 2, S.L. para el desarrollo del Proyecto Tractor 1: Gran Piloto demostrador de Hidrógeno Renovable. Por otro lado, 9.700.000 euros han sido otorgados a BP Energía España, S.A.U. para llevar a cabo el Proyecto Tractor 2: Gran Piloto demostrador de tecnologías avanzadas de pretratamiento de biocombustibles sostenibles.
El Proyecto Tractor 1 prevé la generación de hidrógeno renovable mediante tecnología de electrólisis alimentada por energías renovables. Este proyecto integrará todos los componentes necesarios para la generación, almacenamiento, compresión y distribución, permitiendo tanto el autoconsumo industrial como el suministro a empresas cercanas.
El Proyecto Tractor 2, por su parte, se centra en la creación de una planta para el pretratamiento de combustibles alternativos a los provenientes del petróleo, específicamente, combustible de aviación sostenible (SAF) y aceite vegetal hidrotratado para el transporte por carretera (HVO).
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Valencia concede una ayuda directa de 76 millones a BP para desarrollar hidrógeno verde
